不銹鋼精密鑄造

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    摘要：

    ?懸掛座在城軌車輛上使用量大，是用來懸掛車輛底架下部設(shè)備的通用件，平均每節(jié)車輛有大約30個。懸掛座是利用緊固件和夾板固定于車體底架C型槽內(nèi)，其工作時安裝使用狀態(tài)。

    摘要：

    ?傳統(tǒng)的酸洗鈍化處理，只適合于不銹鋼板材及不銹鋼焊接結(jié)構(gòu)的表面處理，對于不銹鋼鑄件，由于鑄件表面存在疏松、疏孔等表面缺陷，酸洗鈍化處理不是其的工藝。

    摘要：

    ?隨著技術(shù)的發(fā)展，對于現(xiàn)代熔模鑄件質(zhì)量的要求越來越高。如何鑄件的質(zhì)量，是鑄造業(yè)一直研究的問題。在鑄件質(zhì)量的過程中，除了制定合理、的制造工藝外，

    摘要：

    ?影響熔模鑄件質(zhì)量的因素很多，殼型制造工藝和制作設(shè)備都能夠影響到鑄件的質(zhì)量。

    2019-07-12【行業(yè)動態(tài)】薄壁熔模不銹鋼鑄件的易發(fā)缺陷和措施
    摘要：

    ?在熔模不銹鋼鑄件的各種缺陷中，縮孔松占了很大的比例，而在薄壁鑄件中縮孔松的比例則，嚴(yán)重影響了鑄件得內(nèi)部質(zhì)量，所以對于薄壁鑄件來說，縮孔松是比較難解決的棘手問題。

    摘要：

    ?采用砂型鑄造大中型不銹鋼鑄件時，由于鑄件厚大帶來的凝固冷卻時間較長，造成占用生產(chǎn)場地周期長、生產(chǎn)效率低，是大型鑄鋼件生產(chǎn)中有待改進(jìn)的技術(shù)問題之一。

    摘要：

    熔模鑄造是一種的“近無余量”的熱成型技術(shù)，具有鑄件尺寸、表面質(zhì)量好、結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜、金屬適用范圍廣等特點(diǎn)，廣泛地應(yīng)用于機(jī)械工業(yè)的各個。